鹿児島市船舶局は２７日、２０２４年７月１日に値上げ予定の桜島フェリー運賃の改定案を示した。普通旅客の大人料金を５０円増の２５０円、普通乗用車（車長４～５メートル未満）を４００円増の２３５０円とするなどの内容。日頃利用する住民らに配慮し、通学定期券や回数券の割引率を増やす方針。フェリー事業は赤字が続いており、改定などで３１年度末までの収支均衡を目指す。

　同日の市船舶事業経営審議会で説明した。運賃改定ではそのほか、小児は３０円増の１３０円、軽自動車など（同３～４メートル未満）は３００円増の１７００円。

　通学定期券（１カ月）は大人８０円増の１８８０円、小児４０円増の９４０円。６５歳以上向けのシニア定期券５２５０円（同）も新設する。通勤定期券（同）は１３５０円増の６７５０円。

　回数券は旅客（３６枚）が大人１０００円増の７０００円、小児６４０円増の３６４０円。軽自動車など（４０枚）は４万７６００円で、車長４～５メートル未満の普通乗用車（同）は６万５８００円。通学定期券と回数券は割引率を手厚くした一方、通勤定期券は現行のまま据え置いた。

　市電・市バスなどの１日乗車券提示による運賃割引（２割引き）は廃止する。

　委員は「通常運賃で住民へ配慮するのは難しいのか」と質問。同局は、海上運送法上、特定の地域住民を優遇する運賃設定はできないとして「割引制度の拡充による配慮を考えた」と説明した。

　終了後、有村隆生局長は「事業継続のためには改定はやむを得ない。（観光客と住民で区別するなど）二重の料金設定ができない中、なんとか地域住民へ配慮できないか考えた案だ」と理解を求めた。

　今後３回程度の会合を開き、改定の必要性や改定内容の妥当性について審議する。１月をめどに答申を受け、来年の第１回定例市議会に条例改正案を提出する予定。